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中日均是GMS机制重要参与者，也是受益者。日本-湄公河合作机制与澜湄合作机制的基本理念相通，两个机制完全可以并行不悖、相辅相成，实现合作机制良性对接，为湄公河流域民众带来实实在在的利益。湄公河国家处于工业化初期或中期，基础设施和制造业等产业投资需求十分巨大，可为中日两国提供较大的合作空间。而海外投资风险较大，特别是大型基础设施项目耗资巨大，建设周期长，面临的金融、社会和安全风险大。中日双方企业如能联手，不仅可以共担风险，还可以实现优势互补和强强联合。

从当前发展的现实情况看，相关部门和平台没有对遍及全国的注册司机做到有效监管，注册顺风车司机提交证明环节无需本人手持证件，若有人购买全套虚假材料提交注册，平台难以辨别，甚至有网约车驾驶员存在吸毒、精神病等问题甚至有重大刑事犯罪前科等。事实上，很多问题只是技术层面上的障碍，而且平台方并非毫不知情。企业对某些老问题“装聋作哑”，一方面是相对垄断的地位使然，缺少足够的竞争而野蛮生长，为逐利而忽视公共利益与安全。比如约车平台向司机端推出为乘客画像的功能设计，引发公众猜想：平台是否为了增加入驻驾驶员数量，而不去拒绝有潜在危险的用户？是否为了流量，没有认真对待线下社交的安全性而故意“放水养鱼”？

同时，央行有关负责人强调，此次降准与春节前的现金投放形成对冲，银行体系流动性总量仍将保持基本稳定，保持灵活适度，并非大水漫灌，体现了科学稳健把握货币政策逆周期调节力度，稳健货币政策取向没有改变。实际上，市场对本次降准早有预期。2019年12月23日，国务院总理李克强在成都考察时指出，“国家将进一步研究采取降准和定向降准、再贷款和再贴现等多种措施，降低实际利率和综合融资成本，推动小微企业融资难融资贵问题明显缓解。”多位分析人士此前在接受《证券日报》记者采访时均认为，央行会在近期宣布降准。

记者最新了解到，目前来看，海通证券为自有资金出资最多的券商。以50亿元的自有资金，加上吸引银行、保险、国有企业和政府平台等资金，最终撬动的杠杆资金最多可达250亿元。目前，海通证券已陆续达成了多项合作意向，与几大银行合作，开展专项纾困资金的募集。根据现有的合作意向预测，在保持一定的杠杆比例的前提下，纾困计划所需券商自身投入资金增加，公司在研究后决定追加30亿元用于母基金出资，以支持采用创新的方式，与更多的主体合作，对企业进行纾困，支持民营企业的发展。

责任编辑：王栋人民网北京8月1日电 据中国网信网显示，刘烈宏目前已履新中央网络安全和信息化委员会办公室副主任一职。刘烈宏简历刘烈宏，男，汉族，1968年10月生，1997年8月加入中国共产党，1990年7月参加工作，在职研究生学历，管理学硕士，研究员级高级工程师，享受“国务院政府特殊津贴”，第十二届全国政协委员。

737MAX作为波音甚至航空市场上最畅销的产品，此次停飞事件也严重影响了其市场占有率。德国《经济周刊》报道称，在刚刚落幕的巴黎航展上，空客公司共获得363架飞机订单，比波音公司多出了70余订单。这是空客公司参加3年展会以来订单数目首次超过波音。德国全球新闻网报道称，波音737MAX的后遗症正在发酵，在世界多家航空公司状告波音索赔后，美国的多家航空公司也开始转投空客。