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滴滴绝不是一家黑心企业，也绝不是一家赚钱高于一切的企业。6年来我们还没有实现过盈利。2018年上半年公司整体净亏损超过40亿元人民币。我们出行业务对应GMV的平均Take Rate约为16%，绝大部分返还给了司机和乘客，公司整体对应GMV的毛利率只有1.6%。上半年，包括司机高峰期补贴、接单和服务奖励、乘客优惠等在内的总补贴返还金额超过117亿人民币。利润绝不是滴滴最关注的目标。作为承担亿万次交通出行服务的平台，我们会坚持低毛利运营，把收入更多投入安全和体验。

可事实上，2017年“销售商品、提供劳务收到的现金”仅有57453.33万元，连同当期预收款项减少额1248.44万元的影响，与营业收入相关的现金流量也只有58701.77万元，与理论上有62888.59万元现金流入相差了4186.82万元。很显然，德马科技2017年的营收数据也是令人怀疑的。

韩勇还指出：“在监管层的引导下，基金行业近几年开始正本清源，价值投资的理念也逐步得到了普及和认可。随着其他资管行业积极投身于公募事业，公募基金公司面临的竞争将更加激烈；而随着港股通开放，A股入摩、入富的进程加速，A股国际化步伐越来越快，内地资管行业与境外资管行业的融合不断加深，投资人的理念也会越来越向成熟市场靠拢。”

在解限之后，平嘉鑫元、万佳鑫旺、津诚豫药及其一致行动人东土大唐、东土泰耀陆续发布减持计划。根据辅仁药业4月23日公告，平嘉鑫元通过集中竞价减持公司股票627.1万股，占公司总股本的1%；津诚豫药及其一致行动人东土大唐、东土泰耀减持626.33万股，约占公司总股本的1%。

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成立于2014年的中民投，由全国工商联牵头，集结了59个民营企业股东。股东难有话语权，因此高管层决策权较大。知情人士却认为，中民投更像一家紧贴国家政策走向进行战略调整的国企。进入2015年，房地产行情走高，中民投在房地产行业的投资性举动较为频繁：先后砸了45亿入股阳光城，以14.9亿港元收购上置集团72.45%股权；2016年，又以30.14亿港元收购亿达中国53%股权。