xx33448899@gmail.com点

中美贸易争端升级，市场已消化相关消息，上周五欧美股市普涨，股道指收升0.41%，纳指收升1.34%，标普500指数收涨0.85%。美国6月非农新增就业人数胜预期，不过失业率和薪资增速意外走软。市场关注本周二即将公布的5月就业空缺报告。中美贸易战上周五正式打响，在互相征税生效前后，A股市变化覆天翻地。场内资金面活跃，两市全日成交额较上个交易日增加13%。外资积极买入A股，上周五有45.7亿元人民币透过沪、深股通流入，为连续2个交易日资金净流入，亦是6月4日以来最多。市场现时真正的担忧，特朗普表示最多会对中国5，000亿美元中国入口产品开征关税，较早前说的4，000亿美元更多，消息料对港股不利。加上，中国企图联欧制美，可惜美国对欧洲征收汽车关税软化，似乎最终要中国对美国单打独斗，更加令经济后向不明朗，即使短期有反高潮，也要留意反弹完再跌。现时恒指本轮跌浪有机会在27，000至28，000之间找到底部，然后出现技术性反弹，但暂时反弹未算特别明显。

凯迪拉克Super Cruise获第一：Consumer Reports表示凯迪拉克Super Cruise在平衡高科技智能驾驶技术并保证车辆安全运行上做的最好，Super Cruise通过驾驶舱内摄像头，监控驾驶员在双手离开方向盘时的注意力集中情况。

斯坦福近期的研究亮点包括人工智能领域的几项重大进展，如利用新一代摄像系统引导自动驾驶汽车、能够在人体试验之前预测药物反应的模拟器等等。虽然几家英国和亚洲大学的排名有所上升，但美国大学仍在榜单中占据主导地位。如麻省理工学院位列第二，哈佛大学排名第三，和前三年的排名如出一辙。宾夕法尼亚大学连续第二年排名第四。华盛顿大学比去年上升了两位，今年排名第五。德克萨斯大学位列第六。比利时鲁汶大学名列第七，是美国之外排名最高的大学。第八名则是伦敦帝国理工学院。美国北卡罗来纳大学教堂山分校排名第九。范德堡大学名列第十。去年排名前十的大学中，有八所大学今年仍保持了前十的位置。

由于Tesla在美国的电动车总销量已经超过20万辆，从2019年1月1日起到货的车辆抵减税额从7500美元减半为3750美元，2019年7月1日起到货的车辆抵减税额再减半为1875美元，2019年12月31日后无抵减税额。我们根据Edmund数据计算Model 3及主要对标车型的5年总拥有成本（TCO），包括奥迪A3、宝马3系和奔驰C级。鉴于Model 3数据还未在Edmund披露，我们的计算参照Model S计算方式，百公里耗电量参考美国EPA混合工况数据，对标车型数据均直接引用Edmund，均假设全款支付购车。

约7220亿欧元（合8320亿美元）欧洲央行贷给欧洲各国银行的长期贷款将于2020年到期。根据净稳定资产比率（NFSR）规定，到期日不到一年的基金不被计入NSFR，这意味着随着TLTRO的到期，欧洲银行可能需要从2019年6月开始寻找替代资金。

而它的前辈，ICESat卫星 （冰、云和陆地高度一号卫星）曾留下2003年至2009年的相关数据。新老数据存在大约数千万个交叉点，足够美国华盛顿大学领导的一个联合团队对其比较分析后，考虑到雪的厚度等其他因素后，计算出冰原的质量变化，描绘出了南极洲和格陵兰岛在16年间变化的复杂图景。